{"id":2563,"date":"2025-06-19T19:36:57","date_gmt":"2025-06-19T11:36:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ledphotometer.com\/blog\/iso-16750-4-vw80000-ice-water-shock-test-chamber-ice-water-splash-immersion-impact-test-machine\/"},"modified":"2025-06-25T17:34:55","modified_gmt":"2025-06-25T09:34:55","slug":"iso-16750-4-vw80000-ruang-uji-kejut-air-es-mesin-uji-benturan-perendaman-percikan-air-es","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ledtestsystem.com\/id\/produk\/iso-16750-4-vw80000-ruang-uji-kejut-air-es-mesin-uji-benturan-perendaman-percikan-air-es\/","title":{"rendered":"ISO 16750-4 | VW80000 Ruang Uji Guncangan Air Es | Mesin Uji Dampak Percikan\/Perendaman Air Es"},"content":{"rendered":"

JL-IWJ-010 Ice Water Impact Immersion Test Chamber adalah ruang uji komposit untuk uji percikan air es dan uji perendaman air es. Ruang uji ini dapat digunakan untuk uji percikan atau perendaman saja, mensimulasikan percikan atau perendaman air es pada sistem pemanas atau komponen saat berkendara di jalan basah pada musim dingin.<\/span><\/span> Modus kegagalan tersebut adalah keretakan mekanis pada material atau kegagalan penyegelan yang disebabkan oleh perbedaan koefisien ekspansi suhu.<\/span><\/span> Ini adalah peralatan uji keandalan untuk berbagai bahan baku dan perangkat seperti elektronik, teknik elektro, peralatan listrik, plastik, dll., untuk melakukan pengujian ketahanan terhadap dingin, ketahanan terhadap panas, ketahanan terhadap percikan air es, ketahanan terhadap perendaman air es, dan rekayasa kontrol kualitas.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Standar:
\n<\/strong>- ISO16750-4 Kendaraan Bermotor - Kondisi Lingkungan dan Pengujian untuk Peralatan Listrik dan Elektronik \u2013 Bagian 4: Beban Iklim\uff5c5.4 Uji Kejut Air Es<\/a>
\n- VOLKSWAGEN\uff5cVW 80000 Komponen Listrik dan Elektronik pada Kendaraan Bermotor hingga 3,5 t Persyaratan Umum, Kondisi Pengujian, dan Pengujian\uff5c11.12 K-12 Guncangan Termal dengan Percikan Air\uff5c11.13 K-13 Guncangan Termal Perendaman<\/a>
\n- MBN LV 124-2 Komponen Listrik dan Elektronik pada Kendaraan Bermotor hingga 3,5 ton \u2013 Persyaratan Umum, Kondisi Pengujian dan Pengujian\uff5cBagian 2: Persyaratan Lingkungan \u2192 14.12 K-12 Guncangan Termal dengan Percikan Air\uff5c14.13 K-13 Guncangan Termal Perendaman<\/a>
\n- GB\/T 28046.4 Kendaraan Jalan Raya \u2013 Kondisi Lingkungan dan Pengujian untuk Peralatan Listrik dan Elektronik \u2013 Bagian 4: Beban Iklim (ISO 16750-4:2006, MOD)<\/a><\/p>\n

Spesifikasi:<\/strong>
\n\u2022 Berlaku untuk produk uji tahan percikan air es dan uji perendaman air es
\n\u2022 Kotak bagian dalam terbuat dari pelat baja tahan karat SUS316# untuk memastikan tidak berkarat dalam jangka waktu lama.
\n\u2022 Sistem suhu tinggi menggunakan motor kipas sumbu panjang, yang tahan terhadap suhu tinggi dan rendah, serta roda kipas multi-sayap dari baja tahan karat 316 untuk mencapai sirkulasi yang optimal, sehingga suhu di laboratorium seragam dan stabil.
\n\u2022 Lubang uji (diameter 100 mm) dipasang di sisi kiri perangkat.
\n\u2022 Sistem kontrol menggunakan layar sentuh 7 inci + kontrol PLC Panasonic untuk mengontrol suhu di dalam ruang uji, suhu tangki air, aliran dan pompa, serta waktu pengujian di dalam ruang uji.
\n\u2022 Sistem pendingin menggunakan kompresor Taikang buatan Prancis yang tertutup sepenuhnya.
\n\u2022 Uji percikan air es: penyemprotan dilakukan pada bagian yang dipasang di sisi kanan ruang uji; jarak semprotan air disesuaikan dengan menggerakkan sampel.
\n\u2022 Sensor Aliran: Gunakan sensor aliran untuk mengontrol aliran uji percikan air es. Sinyal dari sensor aliran akan dikirim kembali ke PLC, dan arus konstan otomatis mengontrolnya melalui PID.
\n\u2022 Atur ketinggian air otomatis tangki air. Ketinggian air tinggi digunakan untuk uji perendaman air es. Ketinggian air rendah digunakan untuk uji percikan air es guna mengurangi jumlah debu.
\n\u2022 Uji percikan air es dan uji sirkulasi pembilasan tangki air menggunakan pompa siklus khusus untuk memastikan aliran dan suhu air yang stabil.
\n\u2022 Perangkat pengontrol suhu air es menggunakan metode pendinginan sirkulasi air untuk memastikan keseragaman suhu air dan pencampuran air.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensi Batin<\/td>\n1000*1000*1000 (mm) (Lebar*Kedalaman*Tinggi)<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensi Eksternal<\/td>\n1600*1950*2710 (mm) L*D*T<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensi Keranjang<\/td>\n500\u00d7500\u00d7500mm (Lebar*Kedalaman*Tinggi)<\/td>\n<\/tr>\n
Ukuran tangki air terendam<\/td>\n600*600*600 (Lebar*Kedalaman*Tinggi)<\/td>\n<\/tr>\n
Jumlah nosel<\/td>\n1 nosel slot<\/td>\n<\/tr>\n
Posisi penyemprotan<\/td>\nDi sisi kanan kotak bagian dalam<\/td>\n<\/tr>\n
Jarak roh dan sampel<\/td>\n325\u00b125mm (Dapat disesuaikan secara manual)<\/td>\n<\/tr>\n
Beban keranjang<\/td>\n50KG<\/td>\n<\/tr>\n
Tangki air rendam<\/td>\nSekitar 200L (pengadukan dalam air yang bersirkulasi, bagian bawah miring, mudah dibersihkan dan dikuras)<\/td>\n<\/tr>\n
Kisaran suhu ruang suhu tinggi<\/td>\nSuhu ruangan +10\u2103\uff5e150\u2103 (Pengaturan PLC)<\/td>\n<\/tr>\n
Tingkat pemanasan<\/td>\nRT+10\u2103\uff5e150\u2103\u226445 menit<\/td>\n<\/tr>\n
Rentang kontrol suhu air<\/td>\n\uff080\uff5e+4\uff09\u2103\uff08Dikendalikan oleh PLC\uff09<\/td>\n<\/tr>\n
Laju pendinginan<\/td>\n25\u2103\uff5e2\u2103\u226460 menit<\/td>\n<\/tr>\n
Semprotan air<\/td>\n\uff083\uff5e4\uff09L\/3S\uff08Pengaturan PLC\uff09<\/td>\n<\/tr>\n
Cairan uji<\/td>\nHilangkan air atau debu halus Arizona<\/td>\n<\/tr>\n
Waktu penyemprotan per siklus (30 menit)<\/td>\n3 detik, waktu interval: waktu interval: 29 menit 57 detik (pengaturan PLC)<\/td>\n<\/tr>\n
Jumlah Siklus<\/td>\n100 (Pengaturan PLC)<\/td>\n<\/tr>\n
Durasi transfer<\/td>\n\u226420 detik (Pengaturan PLC)<\/td>\n<\/tr>\n
Waktu Imersi<\/td>\n1\uff5e99 menit (Pengaturan PLC)<\/td>\n<\/tr>\n
Jumlah waktu perendaman<\/td>\n1\uff5e99 (Pengaturan PLC)<\/td>\n<\/tr>\n
Kesamaan suhu air es di dalam ruang<\/td>\n\u00b10,5\u2103<\/td>\n<\/tr>\n
Fungsi pembersihan otomatis<\/td>\nSetelah pengujian selesai, saluran dan ruang bagian dalam akan dibersihkan secara otomatis (perlu digunakan untuk memegang pistol semprot).<\/td>\n<\/tr>\n
Metode pendinginan suhu air<\/td>\nPendinginan aliran air sirkulasi pipa<\/td>\n<\/tr>\n
Metode pencampuran debu<\/td>\nPencampuran aliran air sirkulasi pipa<\/td>\n<\/tr>\n
Nosel semprot<\/td>\nMelipat dan melepas nosel yang retak (semprotan dapat dibongkar dan dibersihkan)<\/td>\n<\/tr>\n
Cara menggunakan cairan uji<\/td>\nDaur ulang<\/td>\n<\/tr>\n
Tabel pembawa sampel<\/td>\nPengangkatan<\/td>\n<\/tr>\n
Catu Daya<\/td>\n380V\/15KW\/50Hz, Sistem tiga fasa dan lima jalur<\/td>\n<\/tr>\n
Fungsi perlindungan keselamatan<\/td>\nPerlindungan kebocoran, perlindungan kekurangan air, perlindungan korsleting, perlindungan urutan fasa, perlindungan beban berlebih panas<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\n

\"\"<\/p>\n

Gambar 4 Jet<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

\"\"<\/p>\n

Gambar 5 Siklus Pengujian untuk uji percikan air<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

\"\"<\/p>\n

Gambar 6. Perangkat uji untuk uji percikan air.<\/span><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

JL-IWJ-010 Ice Water Impact Immersion Test Chamber is a composite test chamber for ice water splash test and ice water immersion test. It can be used for splash or immersion test alone, simulating ice water splashing or immersion on heating system or components when driving on wet roads in winter. The failure mode is mechanical […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3401,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[316],"class_list":["post-2563","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-products","tag-jl-iwj-010"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ledtestsystem.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2563","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ledtestsystem.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ledtestsystem.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ledtestsystem.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ledtestsystem.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2563"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ledtestsystem.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2563\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ledtestsystem.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3401"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ledtestsystem.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2563"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ledtestsystem.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2563"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ledtestsystem.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2563"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}